Mengapa Kemudi Mobil di Indonesia Berada di Sebelah Kanan?
PianoPoker.Net, Kita memang sering berpergian menggunakan mobil, entah itu mengendarainya sendiri atau bahkan sekedar nebeng. Dan pasti merhatiin kalau bangku kemudi mobil ada disebelah kanan, bukan di sebelah kiri. Terus, kalau mau nebeng, kita masuk ke pintu sebelah kanan, karena bangku yang sebelah kiri adalah bangkunya supir. Tunggu dulu… pernah ngga sih kepikiran kenapa kemudi mobil di Indonesia adanya di sebelah kanan, bukan sebelah kiri? Seperti mobil-mobil di film-film Hollywood, kaya Fast and Furious yang kemudinya di sebelah kiri, kan lebih keren…
Kemudi Sebelah Kiri Lebih Populer
Posisi kemudi sebelah kanan atau kiri ini disesuaikan dengan kebijakan penggunaan jalur pada suatu negara. Posisi kemudi kanan atau kiri ini mulanya diadopsi sejak sistem feodalisme, bahkan sampai masa penjajahan gitu. Kemudian, ada 65% negara yang mengadopsi posisi kemudi mobil disebelah kiri. Jadi, posisi kemudi sebelah kiri lebih populer daripada sebelah kanan. Sedangkan, cuma 35% negara di dunia ini yang mengadopsi posisi kemudi mobil sebelah kanan, salah satunya Indonesia. Lalu, kenapa kemudi posisi mobil Indonesia harus di sebelah kanan?
Meskipun sedikit yang make kemudi sebelah kanan, tapi masih aja ada yang bertahan pake kemudi sebelah kanan, termasuk Indonesia.. Kenapa ya?
Ternyata karena Perbedaan Jalur Kendaraan dari Dahulu!
Pokoknya, sistem jalur sama posisi kemudi kaya berkebalikan gitu deh. Kalau pake jalur kanan, maka kemudinya di sebelah kiri.. Soalnya gampang ngeliat ke depannya…
Hal itu terjadi karena posisi kemudi tersebut, yang memungkinkan sang pengemudi untuk memiliki jangkauan penglihatan yang lebih jauh kedepan. Hal itu seperti yang terjadi di Perancis dan Amerika dulu, ketika sang pengendara kereta kuda, memposisikan kursi kemudinya ke arah tengah badan jalan, untuk dapat lebih menjaga keselamatan kereta kuda dari orang yang berjalan dari arah berlawanan.
Ternyata, sistem kemudi ini ngikutin pengendara kereta kuda. Ya, karena dulu belum ada mobil, dan orang-orang suka pergi pakai kuda.. Jadilah, sekarang diadopsi seperti sistem pengendara kuda…
Nah, ternyata jauuuh sebelum itu, jalur kanan dan kiri ini juga diadopsi pada saat zaman kesatria dulu. Jadi, menurut sejarah, jalur kiri atau kanan itu mengikuti kebiasaan para kesatria yang berperang dulu. Kebanyakan para kesatria memegang pedangnya dengan tangan kanan, sehingga lebih mudah menjangkau musuh ketika sedang berkuda. Ya, banyak orang yang terbiasa melakukan aktivitasnya dengan tangan kanan..
Sebab megang pedangnya pake tangan kanan, terlahirlah jalur perjalanan di sebelah kiri. Ini yang diadopsi sama pemerintahan Inggris. Jadi, kalau jalurnya disebelah kiri, maka posisi kemudinya berada disebelah kanan.
Ngga cuma berkuda aja, tapi posisi kemudi ini ngikutin zaman para kesatria, kaya tentara Romawi dulu.. Ya, juga sih soalnya kalo mau ngapa-ngapain pake tangan kanan umumnya, jadilah terlahir jalur kiri..
Terus Kenapa Jalurnya Jadi Kanan?
Kelahiran jalur baru pun dipopulerkan oleh Napoleon Bonaparte, seorang kaisar Perancis yang mulai menerapin sistem jalur kanan.. Dan akhirnya menyebarluas hampir keseluruh dunia! Keren ya!
Terus, gimana lahirnya jalur kanan itu sendiri? Kalau jalur kiri, memang populer saat zaman kesatria dulu. Nah, kalau jalur kanan ini sendiri baru dipopulerkan setelah masa terjadinya revolusi Perancis. Revolusi ini terjadi sebagai simbol perlawanan terhadap kerajaan. Kemudian, Napoleon Bonaparte mulai menerapkan peraturan jalur kanan itu. Peraturan ini dibuat supaya jalur jalannya lebih permanen. Terus, kenapa banyak negara yang menggunakan jalur kanan?
Jawabannya karena… singkatnya, pada abad ke-19, Napoleon hampir berhasil menguasai seluruh Eropa, hingga akhirnya, ia menyebarluaskan aturan jalur kanan tersebut ke berbagai negara yang ia kuasai, bahkan sampai ke Amerika. Pengaruh yang kuat dari Napoleon inilah yang ngebuat banyak negara yang bikin kebijakan menetapkan jalur kanan di negaranya. Wah, hebat sekali ya dia! Nah, karena aturan jalur kanan inilah yang akhirnya ngebuat kenapa banyak negara yang mengadopsi posisi kemudi disebelah kiri. Ya, itu demi memudahkan jangkauan pandangan dari si pengemudi.
Lalu, bagaimana dengan Indonesia?
Kenapa Posisi Kemudi di Indonesia Bisa di Sebelah Kanan?
Namanya juga terjajah.. Ya pasti semua sistem kebijakannya ngikutin siapa penjajahnya, termasuk Indonesia, yang ngikutin sistemnya Belanda. Itu yang ngebuat sistem jalur zaman sekarang ditentuin dari zaman dulu, alias pas zamannya Belanda..
Singkatnya, banyak dari jalur yang ada di suatu negara, dibawa oleh para penjajah yang menerapkan aturan dari negaranya sendiri, yang pasti juga dibawa ke negara-negara koloninya. Itu yang terjadi pada Indonesia, dimana Belanda membawa aturan tersebut ke negeri kita pada jaman penjajahan dulu. Fakta uniknya, Belanda sendiri sekarang menggunakan jalur kanan, bukan jalur kiri, karena ia dulu sempat dikuasai oleh Napoleon dan peraturannya terus berlanjut hingga sekarang. Tapi, kenapa di Indonesia ngga?
Hal itu karena Belanda tidak membawa aturan jalur kanan tersebut di negara koloninya, seperti Indonesia dan Suriname. Karena menggunakan jalur di sebelah kiri, mobil kita pun di Indonesia memiliki posisi kemudi mobil di sebelah kanan agar bisa melihat keadaan dari arah berlawanan. Tapi, mau ngganti sistem jalur pun ribet.. Kan udah dikenalin sistem jalur kiri duluan sama Belanda, terus juga udah kebiasaan, bahkan udah dikasih aturan tetapnya. Dan mengganti sistem jalur juga butuh biaya yang cukup besar, buat bangun jalannya dan juga ngubah sistem pabrik mobilnya.
Nah, ngga cuma Indonesia aja yang bertahan dengan sistem jalur kiri, tapi juga negara-negara Inggris beserta koloninya. Soalnya, negara Inggris dan koloninya, yang melawan dan tak pernah takluk oleh Napoleon, masih menggunakan jalur kiri, seperti kita di Indonesia.
Percaya atau Ngga.. Mobil-mobil yang berkeliaran dijalanan itu kebanyakan produksinya Jepang.. Siapa yang bisa sebutin apa aja mereknya?
Selain itu, posisi kemudi kanan mobil di Indonesia juga banyak dipengaruhi oleh lakunya mobil-mobil produksi Jepang di Indonesia, yang memiliki posisi kemudi di sebelah kanan. Iya, karena saat itu aturan kemudi disebelah kanan diekspor oleh Inggris ke Jepang. Singkatnya, aturan berkendara di Inggris ini dibawa oleh para insyinyur ke Jepang, buat ngedesain kendaraan yang bisa berjalan disebelah kiri. Jadilah, posisi kemudi produksi Jepang ada disebelah kanan.
Akhirnya terjawab sudah! Ternyata, posisi kemudi kanan ngga cuma ada di negara kita doang, tapi ada juga negara lain! Bahkan di Inggris di Inggris dan Australia punya kemudi di kanan lho! Oleh sebab itu, berbanggalah kita punya kemudi di kanan. Dan jangan sekali-sekali coba menjadi ksatria dengan menggunakan pedang di tangan kanan saat mengendarai mobil, karena nanti bakalan di tilang polisi.
Sebab megang pedangnya pake tangan kanan, terlahirlah jalur perjalanan di sebelah kiri. Ini yang diadopsi sama pemerintahan Inggris. Jadi, kalau jalurnya disebelah kiri, maka posisi kemudinya berada disebelah kanan.
Jawabannya karena… singkatnya, pada abad ke-19, Napoleon hampir berhasil menguasai seluruh Eropa, hingga akhirnya, ia menyebarluaskan aturan jalur kanan tersebut ke berbagai negara yang ia kuasai, bahkan sampai ke Amerika. Pengaruh yang kuat dari Napoleon inilah yang ngebuat banyak negara yang bikin kebijakan menetapkan jalur kanan di negaranya. Wah, hebat sekali ya dia! Nah, karena aturan jalur kanan inilah yang akhirnya ngebuat kenapa banyak negara yang mengadopsi posisi kemudi disebelah kiri. Ya, itu demi memudahkan jangkauan pandangan dari si pengemudi.
Lalu, bagaimana dengan Indonesia?
Kenapa Posisi Kemudi di Indonesia Bisa di Sebelah Kanan?
Hal itu karena Belanda tidak membawa aturan jalur kanan tersebut di negara koloninya, seperti Indonesia dan Suriname. Karena menggunakan jalur di sebelah kiri, mobil kita pun di Indonesia memiliki posisi kemudi mobil di sebelah kanan agar bisa melihat keadaan dari arah berlawanan. Tapi, mau ngganti sistem jalur pun ribet.. Kan udah dikenalin sistem jalur kiri duluan sama Belanda, terus juga udah kebiasaan, bahkan udah dikasih aturan tetapnya. Dan mengganti sistem jalur juga butuh biaya yang cukup besar, buat bangun jalannya dan juga ngubah sistem pabrik mobilnya.
Nah, ngga cuma Indonesia aja yang bertahan dengan sistem jalur kiri, tapi juga negara-negara Inggris beserta koloninya. Soalnya, negara Inggris dan koloninya, yang melawan dan tak pernah takluk oleh Napoleon, masih menggunakan jalur kiri, seperti kita di Indonesia.
Selain itu, posisi kemudi kanan mobil di Indonesia juga banyak dipengaruhi oleh lakunya mobil-mobil produksi Jepang di Indonesia, yang memiliki posisi kemudi di sebelah kanan. Iya, karena saat itu aturan kemudi disebelah kanan diekspor oleh Inggris ke Jepang. Singkatnya, aturan berkendara di Inggris ini dibawa oleh para insyinyur ke Jepang, buat ngedesain kendaraan yang bisa berjalan disebelah kiri. Jadilah, posisi kemudi produksi Jepang ada disebelah kanan.
Akhirnya terjawab sudah! Ternyata, posisi kemudi kanan ngga cuma ada di negara kita doang, tapi ada juga negara lain! Bahkan di Inggris di Inggris dan Australia punya kemudi di kanan lho! Oleh sebab itu, berbanggalah kita punya kemudi di kanan. Dan jangan sekali-sekali coba menjadi ksatria dengan menggunakan pedang di tangan kanan saat mengendarai mobil, karena nanti bakalan di tilang polisi.
BBM : DCB59F18
WA : +6282132987807
LINE : piano_poker
IG : piano_poker_net
Comments
Post a Comment